幾個月來,許多人也許都跟'蘇P'一樣,每天下班就會急著打開電視看柯P今天又說了些什麼 大家真的都很喜歡看他不按牌理出牌,也欣賞他把黑色的政治搞白也搞得多彩多姿柯P的超高人氣確實讓他在台北市長上任前的一言一行就動見觀瞻。最近他每天丟出一項重大議題,包括裁撤派出所成立行動派出所建南港到基隆的捷運 以及 北宜直線鐵道直接貫穿翡翠水庫這些案件一個比一個大,聽了真的是讓粉絲們頓覺心驚膽顫,當然也讓敵對者見獵心喜 -- 認為巨人原來也有弱點 柯P什麼都講求迅速有效率,吃飯都要在5分鐘內完成,當然也會要求警察必須3分鐘內抵達案發現場基隆人在30分鐘內就可以到台北上班台北人到宜蘭泡湯也要在30分鐘內就能搞定,慢個十分鐘都不好。確實,急救病人須分秒必爭,但處理市政和建設台北是否都得靠 '時間' 和 '數據' 來定量定性和定奪?這是值得柯P、他的市政團隊,乃至所有市民共同深思和探討的課題

       最近台北市被選為全世界前20名最適合觀光旅遊的國際城市觀光客的偏好台北應是著眼於此地慢活悠閒的生活步調和人文景觀,以及市民們的好客與友善台北市的低犯罪率當然也是吸引國際自由行觀光客的主要原因之一。其實最被觀光客和台北市民詬病的應屬台北街頭成天呼嘯而過的機車群和救護車(連青春痘擠出血也叫119,免費的),以及停滿人行道的機車和腳踏車,這種視覺聽覺和嗅覺的汙染程度著實令歐美觀光客看了心驚膽跳瞠目結舌。其實被票選為全世界最適合人居的城市中,街上是極少看到機車救護車和警車的,因此柯P新政應優先處理機動車造成的噪音和空氣的污染的問題,而不是讓治安和公共交通運輸已經很好的台北市街道上,警車、救護車和消防演習車整天趴趴走,120分貝的警笛鳴聲已嚴重干擾民眾的日常作息與安眠至於老舊公寓和大廈只是門面破舊,但卻不太會掃遊客的興致,如果無法迅速完成都更,實可考慮將北宜直鐵的一千億預算轉作舊大樓拉皮,補助幅度大幅提高,必然響應者眾;若撥出部分預算補助上班時段的捷運票價,也可有效引導機車族轉化為捷運-Youbike族

       柯P凡事講求快速有效把工作當休閒的人生觀本無可厚非,但這並不適用於普羅大眾。一般民眾最期望的是辛苦工作之餘利用假日能開著車帶著妻小到郊外走走;為了休閒就不會考慮速度的,大家還是會選擇開車經過雪山隧道到宜蘭和花蓮郊區進行多點的旅遊行程,而不會選擇搭火車到宜蘭或花蓮車站再花大錢租車的;轉車轉車又換車,既麻煩又無趣,完全失去悠閒、慢活的樂趣 因此可以預見花費一千億在翡翠水庫水源保護區鑿山開洞的北宜直鐵將會步上高鐵虧損(即將倒閉)的後塵,我們'大人們'會再次將錢坑和負債丟給子孫去償還,我想這應不是柯P所樂意見到的。何況就戰略考量,穿越庫底的隧道在戰時極易成為敵人或恐怖份子攻擊的目標,只要一顆深水炸彈,數億噸的水就會經由隧道直衝台北盆地,那將會是一場難以想像的末日景象再說,只是為了紓解假日雪隧的車潮,大動預算和干戈(鑿山機),破壞環境和汙染水源, 其利與弊、得與失,應不需數據分析就可以明瞭的,因為直鐵貫穿水庫,車程省十分鐘,縱使能使用五十年,所省下的時間怎能跟台灣的千秋萬世比呢?!其實只要實施夜間離峰時段免收過路費,假日尖峰時段加倍收費(為了不塞車和環保多花點錢值得的);再花幾億元多買幾套普悠瑪號,並取消一些北迴鐵路的小停靠站就可以迅速有效的紓解假日人潮了,哪需要再蓋直鐵呢? 據了解,宜蘭和花蓮的在地人一向崇尚自然和慢活,實在不太喜歡台北人帶來太多錢和垃圾;因為前者瘋狂買地蓋農舍(別墅)炒高房價汙染水源,已讓宜蘭的年輕人看不到未來後者帶來髒亂,山河為之變色,當三星蔥和宜蘭米不再香甜時,直鐵案豈不又成了另一項柯P所痛恨的'不公不義'啊! 看來柯P丟出北宜直鐵案議題也許有一項另類的貢獻: 因為這可能促使白色和綠色力量再次集結,強烈反對興建任何直鐵案 -- 不論它有沒有穿過翡翠水庫都會引起極大的憤怒和反彈的! 值此地球暖化全台缺水的時刻,大家更應挺身而出,竭力保護這顆台灣碩果僅存的絕美翡翠和子子孫孫賴以興盛繁延的龍脈和水源啊!也期待柯P本其一貫求真求善的人格特質,在市長任內若能經常停下腳步,好好欣賞和體會台灣山川之美仁人之外也能愛物,才是人生的一大圓滿

       這一代即將老朽的大人與政客們已經讓下一代在出生時就背負著巨額的國家債務;如果還有機會的話,我們能留給後代子孫的也許只剩下這僅存的好山好水了,就不要去打擾讓它們好好地留在那裏吧!

蘇志英  2014年12月11日 清晨

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