幾個月來,許多人也許都跟'蘇P'一樣,每天下班就會急著打開電視看柯P今天又說了些什麼。 大家真的都很喜歡看他不按牌理出牌,也欣賞他把黑色的政治搞白、也搞得多彩多姿。柯P的超高人氣確實讓他在台北市長上任前的一言一行就動見觀瞻。最近他每天丟出一項重大議題,包括裁撤派出所成立行動派出所、建南港到基隆的捷運 以及 北宜直線鐵道直接貫穿翡翠水庫。這些案件一個比一個大,聽了真的是讓粉絲們頓覺心驚膽顫,當然也讓敵對者見獵心喜 -- 認為巨人原來也有弱點。 柯P什麼都講求迅速、有效率,吃飯都要在5分鐘內完成,當然也會要求警察必須3分鐘內抵達案發現場、基隆人在30分鐘內就可以到台北上班、台北人到宜蘭泡湯也要在30分鐘內就能搞定,慢個十分鐘都不好。確實,急救病人須分秒必爭,但處理市政和建設台北是否都得靠 '時間' 和 '數據' 來定量、定性和定奪?這是值得柯P、他的市政團隊,乃至所有市民共同深思和探討的課題。
最近台北市被選為全世界前20名最適合觀光旅遊的國際城市。觀光客的偏好台北應是著眼於此地慢活、悠閒的生活步調和人文景觀,以及市民們的好客與友善。台北市的低犯罪率當然也是吸引國際自由行觀光客的主要原因之一。其實最被觀光客和台北市民詬病的應屬台北街頭成天呼嘯而過的機車群和救護車(連青春痘擠出血也叫119,免費的),以及停滿人行道的機車和腳踏車,這種視覺、聽覺和嗅覺的汙染程度著實令歐美觀光客看了心驚膽跳、瞠目結舌。其實被票選為全世界最適合人居的城市中,街上是極少看到機車、救護車和警車的,因此柯P新政應優先處理機動車造成的噪音和空氣的污染的問題,而不是讓治安和公共交通運輸已經很好的台北市街道上,警車、救護車和消防演習車整天趴趴走,120分貝的警笛鳴聲已嚴重干擾民眾的日常作息與安眠。至於老舊公寓和大廈只是門面破舊,但卻不太會掃遊客的興致,如果無法迅速完成都更,實可考慮將北宜直鐵的一千億預算轉作舊大樓拉皮,補助幅度大幅提高,必然響應者眾;若撥出部分預算補助上班時段的捷運票價,也可有效引導機車族轉化為捷運-Youbike族。